Sisällysluettelo:

CAN-väylän runkotyypit?
CAN-väylän runkotyypit?

Video: CAN-väylän runkotyypit?

Video: CAN-väylän runkotyypit?
Video: CAN Bus Explain//HIGH Can Low// How Work? 2024, Marraskuu
Anonim

CAN-väylässä on neljä erilaista viestityyppiä (tai "kehystä"):

  • the Datakehys ,
  • the Kaukokehys ,
  • the Virhekehys , ja.
  • ylikuormituskehys.

Lisäksi, voivatko kehystyypit?

CAN:ssa on neljä kehystyyppiä:

  • Datakehys: kehys, joka sisältää solmutietoa lähetystä varten.
  • Etäkehys: kehys, joka pyytää tietyn tunnisteen lähettämistä.
  • Virhekehys: minkä tahansa virheen havaitsevan solmun lähettämä kehys.
  • Ylikuormituskehys: kehys, joka lisää viiveen datan tai etäkehyksen välille.

Toiseksi, voitko alustaa datakehyksen? The VOI protokolla tukee kahta viestiä kehysmuodot , ainoa olennainen ero on tunnisteen (ID) pituudessa. Standardissa muoto ID:n pituus on 11 bittiä ja laajennettuna muoto pituus on 29 bittiä. Viesti kehys viestien lähettämiseksi väylällä käsittää seitsemän pääkenttää.

Tiedä myös, voiko virhekehystyyppejä?

Niitä on neljä tyypit / VOI viestit tai kehyksiä :” Data Kehys , Etä Kehys , Virhekehys ja ylikuormitus Kehys . Tiedot kehys on standardi VOI viesti, joka lähettää dataa lähettimestä muille väylän solmuille. Kaukosäädin kehys Lähetin lähettää sen pyytääkseen tietoja tietystä solmusta.

Mikä on CAN-väyläjärjestelmä?

Ohjainalueverkko ( CAN-väylä ) on ajoneuvo linja-auto standardi, joka on suunniteltu mahdollistamaan mikro-ohjaimet ja laitteet viestimään keskenään sovelluksissa ilman isäntätietokonetta. Tämä video selittää sen perusasiat CAN-VÄYLÄ protokollaa hauskalla ja helpolla tavalla.

Suositeltava: