Sisällysluettelo:

VOIKO väylä kehysten välistä tilaa?
VOIKO väylä kehysten välistä tilaa?

Video: VOIKO väylä kehysten välistä tilaa?

Video: VOIKO väylä kehysten välistä tilaa?
Video: 21.06..2023 Nurmijärven kunnanvaltuuston kokous 2024, Marraskuu
Anonim

Kehysten välinen etäisyys

Datakehykset ja etäkehykset erotetaan edeltävistä kehyksistä bittikentällä nimeltä kehysten välinen tila . Kehysten välinen tila sisältää bittikentät intermission ja linja-auto idle, ja keskeytä lähetys virhepassiivisille asemille, jotka ovat olleet edellisen viestin lähettäjiä.

Mitä tässä on kehysten välinen tila tölkissä?

The Kehysten välinen tila edustaa minimiä tilaa minkä tahansa tyyppisten kehysten (data-, etä-, virhe-, ylikuormitus) ja seuraavan datan tai etäkehyksen välillä. Aikana Kehysten välinen tila (väliaika) ei solmua voi aloittaa datan tai etäkehyksen lähetyksen. Ei ole Kehysten välinen tila virhe- ja ylikuormituskehysten välillä.

Miten CAN-väylän kuormitus lasketaan?

  1. Afaik, bussikuorma on prosenttiosuus. väyläkuorma = #tavua lähetys / nopeus. esim. 1000 tavua (lähetetään sekunnissa) * 8 (bittiä/tavu / 500 000 (bittinopeus bps) * 100 % = 1,6 %
  2. Sinun tapauksessasi lähetät sekunnissa: 1 / 0,005 * 50 * 76 = 760 000. 1 / 0,010 * 10 * 76 = 76 000. 1 / 0,100 * 30 * 76 = 22 800.

Toiseksi, miten CAN-väylä toimii?

Ohjainalueverkko ( CAN-väylä ) on hermosto, joka mahdollistaa viestinnän kehon kaikkien osien välillä. Samoin "solmut" ovat kuin lihaksia, jotka on kytketty toisiinsa CAN-väylä , joka toimii keskusverkkojärjestelmänä. Elektroniset ohjausyksiköt (ECU) puolestaan ovat kuin käsiä ja jalkoja.

CAN Bus -viestityypit?

Neljä erilaista viestityypit , tai kehyksiä (katso kuva 2 ja kuva 3), että voi lähetetään a CAN-väylä ovat datakehys, etäkehys, virhekehys ja ylikuormituskehys.

Suositeltava: